近期,有消息稱京東物流正分多批次向上海運送快遞員工,在分批次隔離的情況下實現保供應目標。記者從接近京東人士獲悉,該公司確實計劃從多地調派3000多名相關配送人員支援上海,但進入上海后并非就地隔離,而是在遵守政府管控的情況下快遞員可以正常派送商品。
本輪疫情以來,上海因為大量外賣騎手被封控在小區內無法正常工作,電商保供能力受到嚴重限制。16日數據顯示,上海外賣騎手在崗人數1.8萬多人,雖與正常時期相比明顯下滑,但較10天增加約7000人。
京東澄清“分批隔離式”輸送快遞員傳聞
近日,有傳聞稱京東物流通過分批隔離方式向上海運送物資,即一批次京東快遞員進入上海后需要就地隔離,接著下一批次小哥繼續運輸;傳聞稱共有14批次小哥,通過循環實現每天都有物流運輸。
證券時報記者從接近京東方面人士了解到,上述信息部分屬實,京東物流已從廣東、海南、新疆、甘肅等全國多地招募并調集共計3246名快遞小哥、分揀員等一線抗疫保供人員在一周內前往上海增援,目前絕大多數已抵達上海。數量上,京東物流調派的人員不止14批次。同時,所有被調派的人員進入上海后并非就地隔離,在遵守政府管控的情況下小哥可以正常派送商品。
數據顯示,4月15日,京東在上海完成配送的訂單數量較上一日提升了67%,已達到疫情前日均量的43%,而一周前僅有疫情前日均量的20%。預計17日將恢復到疫情前的60%、下周將總體達到80%左右;但鑒于上海各街道社區狀態不一,具體地區的履約訂單量可能存在一定的不均衡現象,但總體履約量將明顯提升。
據悉,京東物流內部已發出緊急通知,在全國范圍內招募并調集快遞員本周之內前往上海增援。媒體報道顯示,以浙江為例,將有500個快遞小哥陸續到達上海支援。京東物流甘肅公司則有40名快遞小哥組成緊急物資配送援助隊馳援上海。
此前,京東集團副總裁王文博在上海市疫情防控工作新聞發布會上表示,京東物流加大運力投入并大量使用智能物流技術提高效率,調配了首批約2000名快遞小哥,為上海一線提供運營保障和物資派送服務,同時調運最新的第五代無人智能快遞車,在封控區域開展無接觸配送,后續還將持續追加無人車。4月12日晚,100多臺京東物流智能快遞車從北京、常熟等城市連夜緊急調撥啟程增援上海,加大在方艙醫院、封閉社區、站點配送等場所的運力投入,支援上海保供工作。
不過,配送情況仍然存在不確定性。4月16日,浦東新區京東快遞員李師傅受訪時表示,其所在的快遞點存在大量貨物積壓,配送人手較正常情況下少了一半,當天又出現停止配送情況。“我們有些同事出現陽性,在家隔離沒有辦法配送。昨天我還在配送,今天店里讓我們停下等通知。”李師傅說,他被封在家多天后,拿到了通行證后可以出來工作,晚上有時就睡在面包車里,希望能早日恢復正常配送。
滬在崗外賣騎手超1.8萬人
記者了解到,受疫情影響,上海一段時間以來線上購物難題比較突出,大量外賣騎手被封控在小區內,部分大型倉庫因防疫要求而臨時關閉,這些都讓電商保供能力沒法很好得到釋放。
多個平臺嘗試在本地招聘快遞員,但效果不甚理想。“真正送快遞的員工很多都睡在外面。有些人可能單獨是想避開管控才來應聘。”某配送公司一名負責轄區招聘的人坦言。
為解決保供人力運力不足的問題,上海支持保供企業在全國統籌調配資源,引進充實新的保供人員。允許非涉疫原因被封控在小區的快遞小哥等保供人員,走出封控區,回到保供崗位。
證券時報記者了解到,有部分消費者已經收到保供快遞平臺企業配送的商品。“我4月2號下單,當時共有10多個快遞,但到昨天就收到2個。”上海某基金公司從業人員王先生說,除叮咚買菜、盒馬、京東等企業外,多家公司派送出現“停擺”。
4月16日上午,上海市商務委副主任劉敏表示,目前外賣騎手在崗人數1.8萬多人,每天的配送單量180萬單左右。而在4月6日,劉敏透露當時上海市主要外賣等電商平臺每日騎手上崗人數約1.1萬人。
那么,本輪疫情前上海有多少名騎手呢?記者從上海市政府網站一季度發布的多篇文章看到,據不完全統計,上海有數十萬名外賣騎手、快遞小哥等靈活就業人員。全市有一定規模的外賣送餐企業26家,其中“餓了么”和“美團點評”在上海各有活躍騎手5萬名左右。其中,浦東有外賣站點近200個,快遞配送站近300家,外賣快遞騎手近5萬人。此外,去年11月數據顯示,在上海的美團專送騎手有近2萬人。
多家平臺企業全力保供
艱難情況下,為保障配送通暢,各家企業積極作為。
截至4月15日,上海重點超市賣場,非涉疫門店開業1011家,上崗員工數量較前期增長37%。各超市賣場不斷擴大供給,提升集采集配效率。部分超市賣場推出米面糧油、蔬菜瓜果、洗護用品等多種家庭保供套餐,與街鎮居委對接或者通過企業APP采集社區居民需求訂單,然后由門店分揀配貨,通過第三方物流公司配送到社區。
據上海市商務委透露,家樂福與大眾物流合作,投入40多輛小型貨車,累計服務超過300個小區,日均訂單量較前期增長38%。本市已經把這個模式復制推廣到永輝、華潤萬家、沃爾瑪等超市賣場企業,預計投放第三方物流車輛近500輛。同時,百聯集團、光明集團加強與上海郵政的合作,積極做好部分區域重點街鎮生活物資兜底保供任務。
4月14日,盒馬發布消息稱,在上海盒馬鄰里工作人員的努力下,也目前已經有100多家門店恢復營業。為保證配送,盒馬已聯合多家供應商公司招募配送專員。
4月10日,餓了么稱過去一周已新增2800名騎手重返崗位,努力解決最后1公里、最后100米配送瓶頸。據介紹,餓了么是阿里支持上海保供力量之一。集團相關力量也全力投入保供。
此外,叮咚買菜截至7日已召回近500名一線員工重回保供隊伍,并安排此前暫停營業的前置倉迅速恢復營業。菜鳥專門近期組織了一支“助老專車”物流車隊,全力配合上海市民政部門進行老年人生活、醫藥等物資的緊急調配、運輸。
面對快遞員住宿難題,美團方面4月11日稱,公司3月底已在受疫情影響嚴重的區域開放首批31家免費酒店住宿。截至11日,已累計提供超過5000個間夜的保障服務。經多日溝通協調,美團外賣、美團酒店將新增加50家整租酒店、近30個小型室內體育館及辦公園區,覆蓋范圍擴大到上海所有行政區域,預計可容納4500人。這些場所的物資準備、防疫消殺工作已準備完畢,正向有關部門報備審批中,一經通過,也可以向全市所有騎手及一線保供人員開放。
據悉,目前首批重點保供物資已通過京東物流專人專車運抵上海,包括超8萬件母嬰物資,比如嬰幼兒奶粉、紙尿褲,超10萬件藥品及防疫物資等。京東還將加大生鮮食品庫存儲備,糧食、肉禽、海鮮等均超平常2-3倍備貨,為上海地區提供超過1600萬件米面糧油等民生商品。
(文章來源:證券時報)
標簽: 京東物流