【資料圖】
8月7日，中國民航局對外發(fā)布消息，對國際定期客運航班熔斷措施進行優(yōu)化調整。入境航班熔斷的標準有所放寬。
據(jù)民航局的通知，調整后的熔斷措施為：對確診旅客人數(shù)達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)4%時，暫停運行1周；當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)8%時，暫停運行2周。熔斷的航班量不得調整用于其他航線。
民航資源網專家林智杰表示，民航局進一步完善了航班熔斷機制，對國際航班恢復的作用明顯。林智杰指出，熔斷門檻從每班5例，放寬到4%，也就是787客機大約10例左右，777客機大約15例左右。另外熔斷周期也從2周和4周，縮短到1周和兩周，這一調整會減少航班熔斷數(shù)量，幫助國際航班恢復。同時，航班熔斷的減少，回國旅客也會有更明確的預期，被迫變更行程會更少。
另一位民航專家李瀚明也認為，新熔斷措施按照入境人數(shù)比例計算比按照絕對人數(shù)計算的舊措施，對用大型寬體客機執(zhí)飛國際航線的公司和歐美長程國際航線更加友好。
（文章來源：21世紀經濟報道）
標簽：
