南方財經(jīng)全媒體記者彭敏靜珠海報道

作為珠三角地區(qū)海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，珠海擁有橋通港澳的獨特區(qū)位、擁江攬海的地理條件、厚積薄發(fā)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、通達便捷的物流體系、百島星羅的秀美風(fēng)光。

(資料圖)

珠海如何利用好海洋資源優(yōu)勢，如何“靠海吃海”？2023年珠海市政府工作報告中提出，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，依托珠海9348平方公里海域、262個海島資源，吹響“向海圖強”進軍號角。

2月12日，為進一步加快海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動珠海從海洋大市向海洋強市躍升，珠海現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)系列項目集中簽約、動工、竣工活動舉辦。

南方財經(jīng)全媒體記者從現(xiàn)場獲悉，本次活動簽約項目共15個，總投資額149.76億元，主要涉及海洋漁業(yè)、海工裝備、海島旅游等產(chǎn)業(yè)；動工項目18個、總投資額69.78億元，涉及漁光互補、海島酒店、海島旅游設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施等；竣工投產(chǎn)項目5個、總投資額6.01億元。

實際上，自去年以來，珠海市就堅持向海圖強，深入貫徹落實海洋強國、海洋強省戰(zhàn)略，市、區(qū)陸續(xù)出臺了海洋漁業(yè)、海島旅游等系列政策，統(tǒng)籌涉海資源，聚焦現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)鏈精準開展招商引資和招才引智，全力構(gòu)建高質(zhì)量現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，打造具有國際影響力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)統(tǒng)計，2022年珠海市海洋經(jīng)濟總量占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達23.6%，海洋生產(chǎn)總值957.3億元。

海洋經(jīng)濟是鶴洲新區(qū)(籌)“3+2”產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分，也是鶴洲新區(qū)(籌)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

鶴洲新區(qū)籌備組臨時黨委書記、組長趙力表示，面向未來，逐夢深藍，鶴洲新區(qū)(籌)將堅定不移做好海洋經(jīng)濟這篇大文章，把萬山區(qū)作為海洋經(jīng)濟“主戰(zhàn)場”，著力建設(shè)深海養(yǎng)殖區(qū)、漁港經(jīng)濟區(qū)、漁光互補區(qū)、國家級海洋牧場“三區(qū)一場”，高質(zhì)量構(gòu)建以深海綠色養(yǎng)殖為核心，以海島旅游為支撐，以海洋新興產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略先導(dǎo)的現(xiàn)代海洋經(jīng)濟體系，力爭今年海洋經(jīng)濟指標倍增，三年內(nèi)打造具有國際影響力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群。

此外，本次活動還包括九洲港至三角島航線首航開通儀式、長琴國際音樂休閑島客運港竣工暨國際海洋經(jīng)濟高峰論壇廳開工儀式。

南方財經(jīng)全媒體記者了解到，九洲港至三角島航線首航開通將更進一步完善陸島交通網(wǎng)絡(luò)，也標志著三角島發(fā)展邁入新的階段。近年來，珠海海島旅游設(shè)施逐步完善，海島交通逐步提升，上半年計劃開通唐家港至深圳機場、蛇口航線，未來將開通至廣州、中山的航線，將進一步打通大灣區(qū)東西兩岸水路通道，加強大灣區(qū)城市群的互聯(lián)互通，構(gòu)建快速通達的水上交通網(wǎng)絡(luò)，加快珠海海島旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)介紹，長琴島作為全國首個開創(chuàng)性采取“公益+旅游”開發(fā)模式的無居民海島，以國際音樂休閑為主題定位，以整島生態(tài)修復(fù)為重點、適度旅游開發(fā)為支撐，將打造集科普教育、主題體驗、海上運動和休閑度假于一體的海島旅游綜合體及粵港澳大灣區(qū)時尚文化旅游目的地，助力珠海海島旅游繁榮發(fā)展。

接下來，珠海將著力構(gòu)建海洋牧場“新糧倉”，打造海洋產(chǎn)業(yè)“新引擎”，擦亮海洋文旅“新名片”，經(jīng)略海洋開發(fā)、做強海洋經(jīng)濟。

（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）

標簽： 靠海吃海