走進美的庫卡智能制造科技園,數臺橙紅色的機械臂精準地移動,擰上螺絲、注油、安裝配件... ...組裝完成的一臺臺機器人被AGV小車運輸至測試等工序。而在距其不到10公里的廣東工業設計城內,數千名設計研發人員正在緊張忙碌著,多功能破壁機、迷你電飯煲、便攜干衣架等多款電商平臺爆品均源自這里。
“全國看廣東,廣東看順德。”改革開放初期這句話勾勒出順德銳意進取,敢拼敢闖的形象。時至今日,作為全國首個工業產值突破萬億大關的市轄區,順德仍在堅持以創新引領,推動制造業高端化智能化綠色化發展。
2月20日,由中央網信辦網絡傳播局指導,廣東省委網信辦和人民網聯合主辦的“未來已來——高質量發展看廣東”來到佛山順德。
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機器人造機器人的“未來工廠”
今年1月,在佛山順德的美的庫卡智能制造科技園,一條“機器人造機器人”的生產流水線已經“跑”了起來。
這是廣東首條“機器人生產機器人”產線,也是國內第一條生產重載機器人的全自動化產線,整線長度達到35米,全線采用了12臺庫卡機器人,6臺庫卡生產的AGV小車,5條庫卡的第七軸軌道。
“由機器人制造機器人,可以24小時不停歇生產,并且生產品質的可控性更強,生產效率也更高。”庫卡中國營運與人力總監陳峰表示,該產線中機器人的程序、組裝、線體的調試,均由庫卡自主研發,目前每天的總產值已經由20臺提升至近40臺機器人。
2017年,庫卡機器人被美的集團收購。2018年,作為廣東省智能制造創新示范園的重點項目,美的庫卡智能制造科技園啟動建設。目前庫卡廣東已成為華南最大機器人本體生產基地。據悉,2021年庫卡廣東的機器人產量突破17000臺,機器人本體年產值達25.7億元,同比增長165%,產量占廣東省內工業機器人行業約14%的市場份額。
“現在我們的國產化率從剛開始的60%,現在已經提高到85%左右,預計今年年底能達到90%以上。”陳峰表示,目前庫卡已經突破了伺服電機、伺服控制器及驅動器機器人關鍵零部件核心技術,而在“制造業當家”的背景下,庫卡將更加關注核心零部件的國產化,努力突破“卡脖子”難題。
2021年7月份佛山提出高水平打造“十大創新引領型特色制造業園區”,全面推動制造業邁向中高端,佛山北滘機器人谷智造產業園正是十大園區之一。作為廣東第二個GDP超千億元的經濟強鎮,北滘鎮已經集聚了美的庫卡、博智林機器人谷、大族機器人三大龍頭企業項目。數據顯示,全國每生產20臺工業機器人,就有一臺產自順德北滘。
未來,機器人產業的磁聚效應將進一步顯現。按照佛山“十四五”規劃,到2025年,智能制造裝備及機器人等四大產業集群,將沖刺3000億元產值規模。
在陳峰看來,大灣區產業鏈基礎完備,先進的制造業和電子加工業都創造出豐富的工業機器人的應用場景,工業機器人在本土的技術轉化與落地將進一步提速,從而帶動制造業轉型升級。
創新孵化廣東設計力量
一大批馳名國內外的品牌、2家世界五百強、兩大近3000億元產值的支柱產業、破萬億元的工業產值... ...在佛山順德,濃厚的工業氛圍催生出對工業設計的需求,也孕育出以廣東工業設計城為代表的一批工業設計產業載體。
“通過工業設計進行轉化,包括配件和技術上的創新,來為一些傳統家電創造新的應用場景,進而提升整個產品的附加值。”廣東工業設計城運營商馮家寧表示。對于制造業企業來說,工業設計不僅直接創造經濟效益,還牽動著制造業的微笑曲線。
經過十年的培育,廣東工業設計城形成了“服務鏈—創新鏈—產業鏈—供應鏈”全鏈條服務體系,入駐的設計師人數從800人提升至超過8000人,并吸引國內外設計研發機構303家,累計知識產權數量增加至8695項。
數據顯示,2022年,園區企業設計服務整體營收同比增長11.56%,創新設計營收達到17.59億元,高新技術企業增加至57家,實現連續多年高速增長。
值得注意的是,在創新力的驅動下,廣東工業設計城還在探索以更多元的方式嵌入制造業產業鏈中。馮家寧介紹,過去十年里,隨著資本的積累和技術的提升,廣東工業設計城從為制造業提供單一的配套服務開始扶持設計企業孵化自主品牌,“設計師已經從最開始的賣圖紙賣創意,成為了制造業高質量發展的重要支撐。”
源于宏翼設計的佛山卡蛙科技股份有限公司正是代表之一,其創始人均是工業設計師。2013年,卡蛙科技憑借著一款具有加熱、烘干功能的原創便攜干衣架“一炮而紅”,這款便攜干衣架一經推出,很快成為了互聯網銷量破百萬的爆款商品。
“傳統的工廠或者單一的工業設計都比較容易遇到瓶頸或困難,所以大家都在探索如何把創新的價值實現最大化。”卡蛙科技創始人之一林文杰表示,目前在順德,設計師嘗試組建研發團隊、研發創新產品已經成為一股“新潮流”。
目前,這股設計智造勢能正在向產業鏈下游延伸,為制造業的產品升級、技術迭代注入全新動力。“尤其是在疫情這三年里,廣東工業設計城的創新企業依然以每年近20%的速度在增長,讓我們看到了創新對經濟的重要驅動力。”馮家寧表示。
(文章來源:21世紀經濟報道)
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