北京時間2023年7月3日晚間，2023賽季中超聯賽第14輪比賽全部結束。

焦點賽事中，榜首上海海港與山東泰山的強強對話，最終以1-1平局收尾；而北京國安則作客鳳凰山，以1-0戰勝成都蓉城，終結對手的27場不敗紀錄。

(資料圖片僅供參考)

根據賽程安排，本賽季中超聯賽將于11月4日結束，共進行30輪，240場比賽。眼下賽季即將過半，而積分榜上的競爭也尤為激烈。

目前，上海海港以10勝3平1負的成績，積33分領跑聯賽，而其同城球隊上海申花則積28分位居次席；成都蓉城和天津津門虎也分別以1分、2分的差距緊隨其后。

另外，從第二名上海海港到暫列第八的武漢三鎮，也僅有個位數的積分之差。

不同于此前的“金元時代”，新賽季投入大幅縮水的中超各隊，強弱之別不再分明，而球隊的身價也不完全與其戰績成正比。

據德國轉會市場網站，目前六家總身價破千萬歐元的中超俱樂部中，只有上海“雙雄”排在聯賽積分榜前五。

其中，坐擁最貴外援奧斯卡（750萬歐元），以及最貴本土球員武磊（200萬歐元）的上海海港，以2500萬歐元總身價斷檔第一，而衛冕冠軍武漢三鎮則以1695萬歐元排在第二。

此外，上海申花、北京國安、浙江隊和山東泰山分別以1368萬、1188萬、1095萬和1050萬歐元，躋身千萬身價俱樂部。

此前，在經歷了近20天的空窗期后，中超賽事于6月底戰火重燃，而從各球隊主場上座數來看，球迷的觀賽熱情居高不下。

據德國轉會市場網中國區管理員朱藝統計，中超第14輪的八場比賽，場均有23123人觀賽，這是自本賽季首輪場均23944人后的最高紀錄。

該輪比賽共有184987人現場觀賽，其中成都蓉城與北京國安，在成都鳳凰山體育場進行的比賽，共有39630人到場，再次拔得頭籌；而迎來中超首秀的大連梭魚灣球場也吸引了33679名觀眾。

實際上，新賽季開賽以來，中超球市的熱度就居高不下，多家俱樂部主場門票連場售罄的消息，還屢屢沖上微博熱搜。

據統計，僅前四輪戰罷，中超各隊的場均上座就超過了2萬人，這個數據超過同期的日本J聯賽的約1.6萬，并甚至達到韓國K1聯賽的兩倍。

而隨著比賽熱度的延續，中超也贏得了贊助機會。

北京時間7月2日，途虎養車與中超公司達成合作協議，宣布正式成為2023賽季中超聯賽官方贊助商及官方汽車養護品牌。

在此次合作中，途虎養車冠名了本賽季中超聯賽“跑動榜”，并表示將陸續推出中超主題門店等。

本賽季初期，中超的官方贊助商只有中國平安、雪佛龍潤滑油和怡寶三家，贊助數量再創新低。

據業界預估，來自官方冠名商中國平安的贊助費，單季僅1億元，同樣創下新低。

實際上，由于近年來中超聯賽出現俱樂部欠薪、罷賽、解散等問題，并甚至深陷反腐打假的泥潭，風評急轉直下的中超，也在品牌價值上大打折扣。

2022賽季，中超聯賽可支配收入約為1.5億元，各俱樂部平均分得的參賽費約800萬元左右。相比于“金元時代”動輒千萬，甚至達到6000萬元以上的分紅，上賽季各俱樂部所得減少了近九成。

而此番中超與途虎養車合作，無異于一次“輸血”，但賽季過半只添加了一家贊助商，重贏人氣的中超，在商業價值上還有待變現。而在此過程中，中超俱樂部似乎還有尚未解決的頑疾。

此前第13輪比賽，深圳隊0-3不敵成都蓉城，現場深圳球迷高喊“發工資”。

另有媒體人表示，由于母公司佳兆業的財務問題，深圳隊球員已經被欠薪長達半年，除了4月底發了生活費和6月發了部分獎金，球員沒有收到過工資。

（文章來源：界面新聞）

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