◎本報記者 劉昊

圍繞實現高新技術企業數量和質量“雙提升”，廣西高新技術企業正在成為推動經濟發展的主力軍。2022年，廣西高新技術企業保有量達3822家，增長15.36%；高新技術企業工業總產值增長5.48%，出口總額增長32.12%。

【資料圖】

3月13日，祖國北端的內蒙古呼倫貝爾市海拉爾區，氣溫仍然低至零下17攝氏度。

冷起動驗證、累碳及再生效率驗證、專項及試驗問題驗證、低溫排放驗證測試……這段時間，廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱玉柴）標定團隊繼續在海拉爾開展高寒標定試驗。

冰天雪地里，搭載玉柴國六發動機的高寒試驗車輛總行駛里程將超30萬公里，這對整車、對發動機是極大的考驗。

“為了讓發動機在各種變化的環境中運行自如，每一年，玉柴都會進行高溫、高原、高寒的標定測試。正是有玉柴極限環境標定團隊的努力付出，玉柴才能在國家企業技術中心2021年評價結果中排名第一。”玉柴總工程師林鐵堅說。

作為國家級高新技術企業，玉柴近年來在高新技術企業政策的引導下，借助國家企業技術中心、國家工程研究中心、博士后科研工作站等高水平科研平臺，不斷引領我國發動機產業的技術進步。

圍繞實現高新技術企業數量和質量“雙提升”，廣西不斷完善政策體系，優化培育服務，加強梯次培育，高新技術企業正在成為推動經濟發展的主力軍。2022年，廣西高新技術企業保有量達3822家，增長15.36%；高新技術企業工業總產值增長5.48%，出口總額增長32.12%。

“這一組數據背后，反映的是我區創新創業環境不斷向好，高新技術企業經濟貢獻度和創新活力不斷躍升。”廣西科技廳負責人在自治區近期舉行的新聞發布會上說。

政策紅利激發企業創新“加速度”

氣氛熱烈、干貨滿滿……這是“創新講堂”——2022年廣西高新技術企業認定及科技型中小企業評價業務輔導班在廣西各地舉辦時的情景。

臺上，是科技管理和稅務領域的資深專家。臺下，是列入培育的科技企業、擬參加2022年高新技術企業認定的企業負責人和財務負責人以及各生產力促進中心、眾創空間、科技企業孵化器的相關人員等。

“輔導班專家對政策的解讀系統全面，幫助我們梳理了研發費用歸集、高新技術企業申報等過程的注意事項，對今后的工作有很大的幫助。”參加培訓的企業代表表示。

高新技術企業是推動廣西經濟高質量發展的生力軍。廣西一直把高新技術企業培育、發展和壯大作為科技創新工作的“牛鼻子”來抓，制定出臺一系列促進高新技術企業發展科技政策，有力推動高新技術企業數量、質量雙提升。

2022年，落實高新技術企業按15%減征企業所得稅稅收優惠，減免企業所得稅20.76億元；投放“桂惠貸—科創貸”167億元，直接降低企業融資成本近5億元……推動高新技術企業高質量發展，廣西竭盡所能。

“科技部門在企業研發經費投入財政獎補、研發費加計扣除等方面為我們提供了大量的服務，還邀請了專業機構給予專項輔導。”恒拓集團南寧仁盛制藥有限公司副總經理李秋燕說。

作為一家高新技術企業，仁盛制藥致力于中成藥的研發和生產。在科創貸、研發費用加計扣除等政策紅利的賦能下，企業創新熱情得以激發，壯瑤藥新藥的研發速度不斷加快。

鼓勵性政策的紅利釋放和“地毯式”培訓的潛能激發，讓廣西高新技術企業隊伍發展壯大的勢頭不減。2022年廣西共受理申請認定高新技術企業的企業主體超過2400家，向科技部申請備案高新技術企業1380家，全區高新技術企業總數達3822家。

百強高企引領廣西經濟新發展

機聲隆隆、鐵臂揮舞，挖掘機、破碎機、推土機、運輸車等機械齊上陣……自開工建設以來，連接廣西與粵港澳大灣區通道之一的南寧至湛江高速公路，火熱推進，施工繁忙。

智慧高速，科技賦能。從道路路面服役性能長期監測到智慧高速云控平臺，從隧道環保高亮抗滑面層到新一代高性能橡膠瀝青等一系列新技術新材料研發應用，憑借著有力的科技創新咨詢服務，廣西交科集團有限公司為南湛高速的建管養質量提供了全方位保障。

“通過積極開展科改示范行動，堅持成果產業化、產業高端化的創新思路，廣西交科集團利用技術創新推動了企業業務發展，產生了巨大的社會效益和經濟效益，成為國內具有領先水平的交通科創型企業。”廣西交科集團科技信息部部長黎力韜表示。

在前不久發布的廣西“高企百強”榜單中，廣西交科集團與廣西柳工機械股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司等100家企業上榜“2022年廣西高新技術企業百強企業”。

“2022年廣西高新技術企業百強榜單內企業在科技創新引領帶動行業創新發展方面表現突出，是我區工業經濟發展的重要支柱，成為引領我區高新技術產業發展的中堅力量。”承擔評選工作的廣西科技情報研究所所長韋昌聯說。

今年1月以來，隨著各地旅游業回暖，玉柴國六發動機憑借技術優勢和市場口碑，開始在高端市場攻城拔寨，其配套的客運車輛交付頻繁。

“玉柴從眾多創新型企業中脫穎而出，體現了玉柴在技術研發方面的實力。”林鐵堅說。

一組數據折射出廣西“高企百強”舉足輕重的地位：百強高企群體數量僅占全區高企總數的3.06%，但研發費用總量占全區高企的45.87%，研發人員數量占全區高企的28.36%，高新技術產品銷售收入占全區高企的58.74%，年獲得專利授權數占全區高企的34.50%，主營業務收入占全區高企的48.57%，營業利潤占全區高企的55.54%。

“總的來說，百強高企已成為引領廣西高新技術產業發展的中堅力量。”韋昌聯說。

瞄準高企工業總產值突破萬億再發力

高企“引擎”，正在點燃創新“源動力”。

2022年8月，廣西新能源汽車實驗室在上汽通用五菱汽車股份有限公司正式揭牌。該實驗室由廣西百強高企上汽通用五菱汽車股份有限公司牽頭，聯合國內多個知名高校、龍頭企業，開展新能源汽車領域產學研用協同創新和全鏈條研發，將有效引領我國新能源汽車的創新發展。而在廣西目前組建的9家自治區創新聯合體中，有8家由廣西百強高企牽頭，率先探索新模式，助力打通產學研用“任督二脈”。

高新技術企業是極具活力和潛力的創新主體，是廣西經濟高質量發展的主力軍。下一步如何實現高企數量和質量“雙提升”？

瞄準萬億目標，廣西再發力?！稄V西科技創新“十四五”規劃》提出，構建“科技型中小企業—高新技術企業—瞪羚企業”梯次培育體系，推動科技型中小企業成長為高新技術企業。到2025年，力爭高新技術企業工業總產值突破12500億元。

“下一步，我們將推進高新技術企業倍增工作，推動規模以下高新技術企業加快發展壯大為規模以上企業，引導規模以上企業加強科技創新升級為高新技術企業，促進規模以上高新技術企業做強做優成為行業領軍企業，全面提升高新技術企業創新能力，實現數量和質量‘雙提升’。”廣西科技廳高新技術處負責人說。

廣西科技廳負責人表示，將持續深入實施《廣西科技創新“十四五”規劃》，強化企業創新主體地位，促進各類創新要素向企業集聚。2023年，廣西力爭高新技術企業數量突破4000家。加強高新技術企業培育，推動規模以下高新技術企業升規納統，不斷提高規上企業中高新技術企業占比，力爭到2025年，全區高新技術企業達到5600家。

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