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在海天一色的亞丁灣，中國海軍第四十二批護(hù)航編隊(duì)淮南艦護(hù)送中外船舶通過亞丁灣高風(fēng)險(xiǎn)海域，在深藍(lán)航道上犁出一道道壯美航跡。
“國家利益所至，艦艇航跡必達(dá)。”編隊(duì)指揮員表示，黨和國家賦予編隊(duì)在亞丁灣海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的神圣職責(zé)，護(hù)衛(wèi)祖國商船安全通過高風(fēng)險(xiǎn)海域，編隊(duì)官兵義不容辭。
望向不遠(yuǎn)處的2艘中國漁船，正在駕駛室值班的淮南艦艦長王磊想起前不久護(hù)送南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司“海瀾之友”號商船順利通過亞丁灣時(shí)的場景。分航時(shí)，“海瀾之友”號商船船員懸掛起橫幅，橫幅上寫著7個(gè)紅色大字“人民海軍為人民”。商船通過甚高頻電臺向編隊(duì)官兵致謝：“在蔚藍(lán)大海上與祖國海軍淮南艦重逢，就像遇到久違的親人，從內(nèi)心深處感激人民海軍為我們在亞丁灣海域撐起一片天空，讓我們身在海外的游子倍感自豪，同時(shí)也深切感受到人民海軍的強(qiáng)大!”
那是淮南艦與“海瀾之友”號商船的第二次相遇。稍早前，這艘商船曾向編隊(duì)臨時(shí)遞交申請，編隊(duì)指揮所指派淮南艦以“一對一”方式實(shí)施伴隨護(hù)航。
亞丁灣是連接亞、非、歐三大洲的海上咽喉，被稱作世界航運(yùn)的生命線，每年經(jīng)過亞丁灣的各國商船數(shù)以萬計(jì)。然而，這片海域也是全球海盜活動(dòng)最頻繁的區(qū)域之一。“我是中國海軍護(hù)航編隊(duì)，如需幫助，請?jiān)?6頻道呼叫我。”自2008年12月開始護(hù)航行動(dòng)以來，這條以中、英兩種語言播發(fā)的通告從未間斷。在漫長的護(hù)航線上，一批批編隊(duì)接力傳承、履職盡責(zé)，展現(xiàn)出中國負(fù)責(zé)任大國的有力擔(dān)當(dāng)。
迄今，中國海軍護(hù)航編隊(duì)已安全護(hù)送1500多批7100余艘次船舶，其中外籍船舶超過50%，為維護(hù)國際重要水道安全作出積極貢獻(xiàn)。“感謝中國海軍護(hù)航編隊(duì)的伴隨護(hù)航，我船已安全順利通過亞丁灣高風(fēng)險(xiǎn)水域。”日前，編隊(duì)再次收到被護(hù)外籍商船的感謝信。
“執(zhí)行護(hù)航任務(wù)期間，我們收到了很多感謝信，每次分航時(shí)被護(hù)商船都對編隊(duì)安全、高效、專業(yè)的護(hù)航表示感謝。”淮南艦駕駛室內(nèi)，編隊(duì)參謀長莫霖拿出一摞感謝信，深有感觸地說，“我們要繼續(xù)練強(qiáng)本領(lǐng)，不能辜負(fù)這份信任。”
(黃培昭 馬玉彬)
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