3月3日，記者從2022年浙江省寧波市海鐵聯(lián)運(yùn)工作會(huì)議上獲悉，2022年該市集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量力爭完成140萬標(biāo)箱，新布局內(nèi)陸無水港2家，支撐世界一流強(qiáng)港建設(shè)，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。
2021年克服“拉閘限電”、臺(tái)風(fēng)發(fā)生以及航運(yùn)缺艙缺箱等不利影響，寧波市完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)120.4萬標(biāo)箱，同比增長19.8%，躍居中國港口第二位。
2022年，寧波將多措并舉不斷拓展和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，全力促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)向更高質(zhì)量發(fā)展。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，該市加快甬金鐵路工程進(jìn)度、完成投資18億元，力爭實(shí)現(xiàn)全線貫通，為盡早建成投用創(chuàng)造條件。
此外，該市還將積極推進(jìn)北侖鐵路支線復(fù)線、梅山鐵路支線項(xiàng)目前期工作，盡早開工建設(shè)，促進(jìn)鐵路通達(dá)港區(qū)。
在業(yè)務(wù)拓展上，寧波市將積極拓展腹地，開展提運(yùn)量擴(kuò)增量專項(xiàng)行動(dòng)，全年新聯(lián)通2個(gè)以上地級(jí)市、新增班列2條以上。
與此同時(shí)，該市計(jì)劃在浙江省內(nèi)重點(diǎn)加大浙中西和浙北區(qū)域攬貨力度，打響湖州、義烏等地短途城際運(yùn)輸班列品牌；在浙江省外著力借助與長三角及長江沿線區(qū)域合資合作項(xiàng)目的推進(jìn)，加密安徽、江西、河南、江蘇等區(qū)域常態(tài)化班列的密度，打造甬渝雙重雙向長途重點(diǎn)班列。
據(jù)介紹，在提升海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展競爭力上，該市還將加大推廣海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸提單，持續(xù)擴(kuò)大“散改集”“雜改集”“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸規(guī)模，加大“35噸開頂箱”運(yùn)輸煤炭、黃砂等專列開行力度；同時(shí)持續(xù)開“寧波北—北侖港站”海鐵聯(lián)運(yùn)短途疏港專列，緩解高峰期港內(nèi)堆場緊張，減輕道路交通擁堵、助力碳達(dá)峰碳中和專項(xiàng)行動(dòng)。
作為交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目的雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新，2022年將制定出臺(tái)雙層集裝箱運(yùn)輸運(yùn)營規(guī)程、作業(yè)指南，做好雙層高箱運(yùn)輸試驗(yàn)前期研究和準(zhǔn)備工作。同時(shí)，該市還將加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)智慧化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港口與更多船公司業(yè)務(wù)報(bào)文自動(dòng)發(fā)送功能，上線手機(jī) APP業(yè)務(wù)查詢功能，提升作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量。
據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2月份，該市已完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量22.75萬標(biāo)箱、同比增長62.2%。
（文章來源：中國新聞網(wǎng)）
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