(相關(guān)資料圖)
7月7日，有乘客在社交媒體發(fā)布視頻，稱其所乘坐的國航CA1921次航班，機翼上的螺絲松動。
視頻顯示，該飛機當(dāng)時正在空中飛行，機翼上的螺絲確實在明顯晃動，還有一顆螺絲已經(jīng)掉落。
視頻截圖
7日晚上10點，中國國際航空在其官方微博確認了這一情況。國航稱，針對網(wǎng)絡(luò)上反映的國航CA1921航班飛機左機翼內(nèi)側(cè)船形整流罩存在螺絲松動的現(xiàn)象，國航高度重視，立即對飛機相關(guān)部位進行檢查，對螺絲松動情況進行了維修，同時對相關(guān)機隊進行排查。
一位機務(wù)人員對界面新聞介紹，該螺絲所在的內(nèi)側(cè)船形整流罩部位，主要作用是把氣流規(guī)整，從而減少阻力以節(jié)省燃油。
該人士表示，松動的螺絲短時間內(nèi)一般不會掉下來，但是經(jīng)過長時間晃動后，可能會使得周邊的螺絲也受到震動，導(dǎo)致更多螺絲松動或者掉落。
但他同時強調(diào)，這并不影響航空安全。“即使把那一圈螺絲和整個尾椎都卸下來，也不會影響安全，只是會增加耗油量而已。”
界面新聞了解到，由于機翼內(nèi)側(cè)船形整流罩位置較高，一般航前檢查時不會查看這一位置。但在周期性檢查中，例如大概間隔1個月進行的A檢，會專門檢查這個項目。
CA1921航班從北京飛往衡陽，已經(jīng)于今天下午三點半安全抵達。
（文章來源：界面新聞）
