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由中國(guó)企業(yè)制造的墨西哥首都地鐵一號(hào)線改造項(xiàng)目首列地鐵車輛“云下線”儀式18日在墨西哥城舉行。來(lái)自中國(guó)的地鐵車輛將助推當(dāng)?shù)剀壍澜煌ìF(xiàn)代化。
墨西哥城市長(zhǎng)克勞迪婭·欣鮑姆在儀式上介紹說(shuō)，首都地鐵一號(hào)線現(xiàn)代化改造項(xiàng)目包括新造29輛列車，首輛列車由中國(guó)中車旗下中車株洲電力機(jī)車有限公司研制生產(chǎn)，下線亮相后將運(yùn)至墨西哥，其余28輛列車將由兩國(guó)合作生產(chǎn)。目前，中方已培訓(xùn)150名墨方技術(shù)人員。她表示，這個(gè)項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)靥峁┘夹g(shù)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造就業(yè)。
中國(guó)駐墨西哥大使祝青橋在儀式上表示，中國(guó)高端軌道交通裝備服務(wù)墨西哥城人民指日可待。越來(lái)越多中企看好墨西哥市場(chǎng)，加快來(lái)墨投資興業(yè)步伐，促進(jìn)墨工業(yè)化和當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。墨西哥城是眾多中企在墨投資首選地，以中車為代表的中企將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中國(guó)力量”。
據(jù)悉，這些列車為9節(jié)編組，最高運(yùn)營(yíng)速度每小時(shí)80公里，采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)計(jì)，較舊款列車噪聲更低、安全性更強(qiáng)、能耗更低。
中國(guó)中車于2020年12月獲得墨西哥城地鐵一號(hào)線整體現(xiàn)代化改造項(xiàng)目合同。項(xiàng)目?jī)?nèi)容涉及投融資、車輛新造，以及既有車輛通信信號(hào)系統(tǒng)、線路及機(jī)電系統(tǒng)全面現(xiàn)代化升級(jí)改造、全系統(tǒng)維保等。
（文章來(lái)源：新華網(wǎng)）
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