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近段時間，小鵬、長安、比亞迪等車企紛紛下架旗下產品車外遠程拍照、遠程泊車等功能。這些原本智能汽車獨有的酷炫功能的調整引發熱議，在智能網聯時代，如何兼顧功能創新與數據隱私安全？
智能汽車被認為是汽車發展的重要趨勢，數據則是實現智能的基石。海量數據能夠幫助車企有效分析駕乘人員的使用習慣，進而及時更新功能，打造出更完美的新品。但智能網聯汽車已不只是交通工具，也是大型智能終端，收集數據的程度已遠超公眾想象。這些數據既有駕乘人員的外觀特征、行為習慣等信息，更包含車輛地理位置、車外道路環境等數據，一旦泄露，輕則侵犯個人隱私，重則危及公共利益、國家安全。因此，守護好智能汽車數據，關乎用戶權益，更關乎行業發展進程。
首先，完善政策法規，設置好“紅綠燈”。近年來，我國數據安全立法進程明顯加快，但專門針對智能汽車數據管理的政策法規仍顯滯后。為此，去年以來，多部門相繼出臺了《汽車數據安全管理若干規定(試行)》《信息安全技術網聯汽車采集數據的安全要求》等法規，搭起了智能汽車數據監管框架。但需清醒認識到，目前我國相關的政策法規仍處于初步規范階段，監管的諸多細節仍有待明晰完善。相關部門需結合技術創新和產業發展趨勢，加快完善智能網聯汽車數據安全的政策法規和標準體系，為行業有序發展設置好“紅綠燈”。
其次，車企要切實扛起主體責任。近年來，智能產品成為車企競逐的新賽道，甚至有車企不惜以出格的功能來吸引消費者。在監管趨嚴的背景下，車企應提高合規意識，不再將涉及數據安全的技術當作噱頭過度營銷。車企還要切實履行數據安全保護義務，確保合理保存車輛狀態數據，嚴格保護用戶隱私數據。當然，合規經營只是基礎，車企還應多從技術創新層面破解數據安全風險。目前已有一些車企在積極尋找技術突破口，例如智己汽車取消了人臉識別，改用采集眼球轉動的信息，盡量少采集個人信息。
最后，消費者應理性看待、使用智能功能。消費者要樹立“數據安全極端重要”的觀念意識，并將其視為競爭性功能，進而倒逼車企重視、主動防范相關風險。消費者還應調整心理預期，不過度追逐新奇功能，更不能以泄露個人隱私甚至犧牲汽車數據安全為代價，將個人需求凌駕于公共安全之上。
守護智能汽車數據安全需要多方主體共同發力。相信隨著政策法規的完善和消費者安全意識的提升，智能汽車的數據安全風險將得到有效管控，屆時行業將有望駛入加速發展的“快車道”。
（文章來源：經濟日報）
