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記者從天津國際貿易與航運服務中心獲悉，2022年第46周(11月14日-18日)，中國北方內外貿海運價格的風向標——天津航運指數(shù)(TSI)收于1130.61點，相比11月11日(第45周最后一個發(fā)布日)累計下跌3.69%。
(天津國際貿易與航運服務中心供圖)
天津航運指數(shù)(TSI)綜合反映天津及北方地區(qū)航運市場價格波動情況，是由北方國際集裝箱運價指數(shù)(TCI)、北方國際干散貨運價指數(shù)(TBI)、沿海集裝箱運價指數(shù)(TDI)通過計算而得的綜合性指數(shù)。2022年第46周，天津航運指數(shù)發(fā)布5次，呈現(xiàn)連續(xù)快速下行的走勢，單周環(huán)比下跌43.28點。
其中，國際集裝箱運價方面，歐洲、地中海、美國、南美等主要航線運價均不同程度下跌，綜合導致TCI單周環(huán)比下跌6.97%；北方國際干散貨運價方面，糧食運價小幅上漲、煤炭、金屬礦石運價持續(xù)大幅下跌，綜合導致TBI單周環(huán)比下跌4.61%；沿海集裝箱運價則延續(xù)漲勢，其中上海至天津航線運價漲幅明顯，導致TDI單周環(huán)比上漲0.26%。
天津航運指數(shù)由天津國際貿易與航運服務中心發(fā)布，發(fā)布時間為每個工作日，指數(shù)樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線，也包括天津港和中國主要港口的內貿海運航線。該指數(shù)以2010年7月16日為基期，基期指數(shù)為1000點。
（文章來源：新華財經）
