近日，全球鋰資源大國墨西哥啟動了該國的動力電池生產計劃。

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據墨西哥當地媒體報道，墨西哥外交部負責人馬塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)表示，墨西哥已經準備好了在2023年接受韓國和智利公司的投資，并將與美國合作開始在墨西哥生產汽車用鋰離子電池，“我們希望在明年第三或第四季度開啟項目。”馬塞洛·埃布拉德說。

值得注意的是，馬塞洛·埃布拉德在發言中并未提及中國企業。而11月28日，澎湃新聞記者向國內兩家鋰電龍頭企業贛鋒鋰業和寧德時代了解相關情況時，前者明確表示沒有建廠打算，而后者則表示如有后續動向，將以公司公告為準。

據了解，在今年4月，墨西哥政府對該國的鋰資源實行了國有化，并獲得主要貿易伙伴美國的支持。就在上月，墨西哥總統洛佩斯·奧夫拉多爾還宣布了一項25億美元的計劃。根據規劃，墨西哥將在與美國有近600公里邊境線的Sonora州建設五個大型太陽能工廠，興建汽車工廠以生產電動汽車，并生產動力電池和半導體。

從鋰資源儲量來看，墨西哥算是資源大國。根據美國地質調查局(USGS)調查估計，目前世界鋰礦儲量約為8000萬噸，其中玻利維亞(2100萬噸)、阿根廷(1700萬噸)、智利(900萬噸)、美國(680萬噸)、澳大利亞(630萬噸)、中國(450萬噸)分別排在前六，墨西哥以170萬噸資源儲量排名第十，資源類型主要為鋰黏土資源。墨西哥財政部最近的一份報告稱，Sonora州鋰礦儲量的價值為6000億美元。

然而，盡管墨西哥的鋰資源豐富，并與十多家外國公司簽訂了勘探合同，但該國還沒有鋰資源的商業生產。

此前市場一直傳聞全球動力電池龍頭寧德時代會在墨西哥建設鋰電池工廠，但此消息在7月傳出后至今沒有得到官方確認，也未有進一步消息進展。

今年8月，中國鋰礦巨頭贛鋒鋰業通過全資子公司贛鋒國際貿易(上海)有限公司，完成了對英國Bacanora Lithium Plc公司的要約收購，從而獲得了該公司旗下Sonora鋰黏土項目99.75%的權益，并對Sonora項目規劃了5萬噸/年的氫氧化鋰產能。

不過，贛鋒鋰業方面對澎湃新聞記者表示，Sonora鋰黏土項目目前仍然還在規劃中。盡管贛鋒鋰業已經掌握了黏土提鋰的技術，但還沒有派出人員到墨西哥參與到項目的建設。贛鋒鋰業暫時也沒有在墨西哥當地生產動力電池的計劃。

據了解，現階段全球鋰資源供應以鹽湖鹵水及硬巖型鋰礦為主，黏土型鋰礦資源作為儲備型資源，具備開發條件。據興業證券此前分析，在資源品味方面，優質黏土型鋰礦品位介于云母與鋰輝石之間，例如Sonora鋰資源品位為0.63%，介于澳洲鋰輝石礦山與鋰云母之間，高于鹽湖鹵水品位。

不過，贛鋒鋰業方面告訴澎湃新聞記者，相較于較為成熟的鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰技術，黏土提鋰技術目前仍然有其特殊難度。據了解，黏土型鋰礦中鋰的一般存于蒙脫石、皂石、綠泥石等黏土型礦物中，由于鋰離子處于礦物晶體內部，而非吸附于礦物顆粒的表面，采用通常的淋洗/浸泡的方式難以實現鋰的直接提取。例如，采用硫酸浸出這類黏土型鋰礦時，鋰的浸出率僅為2%左右。

據贛鋒鋰業董事長李良彬此前介紹，黏土提鋰理論上有三個方法。一是硫酸法，但是酸使用量會很大，對環境會造成不利影響；二是硫酸鹽法，用硫酸鈣、硫酸鈉混合少量的碳酸鈣進行煅燒，鋰的浸出率95%左右；三是壓煮法，使用氯化鈉進行壓煮，但費用開支大。目前硫酸鹽方法的成本在人民幣4.5萬元每噸左右。

興業證券指出，全球黏土型鋰資源尚處開發期，預計2025年全球鋰黏土項目產能或達6.81萬噸碳酸鋰當量，占全球鋰供給的5.0%。而Sonora 項目總資源量約合882萬噸碳酸鋰當量，未來或成為贛鋒鋰業資源端重要組成部分。

據了解，除了Sonora鋰黏土項目，贛鋒鋰業還在澳大利亞擁有Mount Marion鋰輝石礦山(現產量40萬噸/年)50%的權益，Pilbara Pilgangoora鋰輝石礦山6.33%的權益；在阿根廷擁有Cauchari-Olaroz鋰鹽湖51%的權益，Mariana鋰鹽湖88.75%的權益；在愛爾蘭擁有Avalonia 鋰輝石礦55%的權益；在非洲馬里擁有Goulamina礦山50%的權益。公司現階段主要的鋰資源供應來自澳洲Mount Marion項目。

（文章來源：澎湃新聞）

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