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12月16日上午，上海市軌道交通12號(hào)線西延伸工程G60云廊站和滬松公路站同步開(kāi)工，標(biāo)志著上海市軌道交通12號(hào)線西延伸工程正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。
上海市軌道交通12號(hào)線西延伸工程起于上海市松江區(qū)沈磚公路、嘉松南路路口東南側(cè)的洞涇站，終于閔行區(qū)既有12號(hào)線終點(diǎn)站七莘路站，主要沿沈磚公路莘磚公路—莘松路—北竹港—淀南路—顧戴路走行，線路全長(zhǎng)約17.27千米，均采用地下敷設(shè)方式。本段工程設(shè)6座車(chē)站，均位于松江區(qū)域范圍內(nèi)，自西向東分別為洞涇站、劉五公路站、滬松公路站、G60云廊站、場(chǎng)西路站、場(chǎng)東路站，在洞涇站可與軌道交通9號(hào)線換乘。全線采用最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)，遠(yuǎn)期線路最大通行能力為不小于30對(duì)/小時(shí)。
據(jù)悉，12號(hào)線西延伸工程總投資160.24億元，建設(shè)期5年，預(yù)計(jì)松江段初近遠(yuǎn)期客運(yùn)量分別為14.51萬(wàn)、19.28萬(wàn)、19.84萬(wàn)人次/日。項(xiàng)目從6月24日獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)，到12月16日開(kāi)工建設(shè)，用時(shí)不到6個(gè)月。
“軌道交通12號(hào)線西延伸工程是更好服務(wù)長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)松江新城更高質(zhì)量發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，建成通車(chē)將有力推動(dòng)長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊打造科技創(chuàng)新策源地、產(chǎn)城融合新典范，進(jìn)一步提升松江新城綜合承載力、競(jìng)爭(zhēng)力和軟實(shí)力，將松江新城打造成面向長(zhǎng)三的獨(dú)立綜合性節(jié)點(diǎn)城市。”上海市松江區(qū)交通委員會(huì)黨組書(shū)記、主任楊進(jìn)說(shuō)。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
標(biāo)簽： 軌道交通
