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記者從天津國際貿易與航運服務中心獲悉，2023年第13周(3月27日-31日)，中國北方內外貿海運價格的風向標——天津航運指數(TSI)收于993.26點，相比3月24日(第12周最后一個發布日)累計下跌2.40%。
(天津國際貿易與航運服務中心供圖)
天津航運指數(TSI)綜合反映天津及北方地區航運市場價格波動情況，是由北方國際集裝箱運價指數(TCI)、北方國際干散貨運價指數(TBI)、沿海集裝箱運價指數(TDI)通過計算而得的綜合性指數。天津航運指數2023年第13周發布5次，呈現快速下行后企穩的走勢，累計下跌24.41點，再度跌至1000點以下。
其中，北方國際集裝箱運價先抑后揚，各主要航線運價漲跌不一，其中歐洲航線運價漲幅明顯，印巴航線運價跌幅較大，綜合導致TCI環比微跌0.01%；北方國際干散貨運價大幅回落后企穩，其中煤炭、金屬礦石運價跌幅較大，導致TBI環比下跌3.33%；沿海集裝箱運價同樣大幅下跌，主要由于廣州至天津等航線運價降幅顯著，導致TDI環比下跌3.34%。
天津航運指數由天津國際貿易與航運服務中心發布，發布時間為每個工作日，指數樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線，也包括天津港和中國主要港口的內貿海運航線。該指數以2010年7月16日為基期，基期指數為1000點。
（文章來源：新華財經）
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