從本周六，即7月1日起，“港車北上”政策將正式實施，符合條件的香港機動車車主在預約通關獲準后，便可駕車經港珠澳大橋駛入廣東。目前，相關預約情況怎么樣？
“港車北上”即將實施港珠澳大橋口岸準備就緒
自6月1日起，“港車北上”正式開始接受香港機動車車主申請。為了保證新政有序落實，申請數量設置了上限，并以電腦抽簽方式分配申請資格。從首輪抽簽情況來看，共有1.64萬人登記申請，最終獲得首輪申請資格的有1600人。
(資料圖)
經過在港驗車、購置保險，通過內地海關、邊檢部門備案等流程后，這些車主即可在香港為小汽車領取電子牌證，預約后，7月1日起駕車進入廣東。
拱北海關所屬閘口海關車輛管理科科長趙仕惠：無需香港車主到海關辦事窗口來提交材料或者是遞交單證，全程都實行網上通辦。從接收備案數據、審核數據到完成備案，大概只需要5分鐘時間。
海關工作人員告訴記者，目前，在港珠澳大橋珠海公路口岸，非高峰時期日均開放車道共有20條。7月1日“港車北上”正式實施后，開放車道數量最多可達到48條。同時，口岸內通關標志有所增多，應急車道也早已準備就緒。
拱北海關所屬港珠澳大橋海關副關長高楊：加班加點對設備、通道、應急驗放的這些流程進行最后的檢查和應急演練。目前，“港車北上”即將要使用的通關系統是一站式車輛通關系統，驗放時間不超過20秒。
數據顯示，自今年1月1日“澳車北上”實施至今，澳門單牌車進出境超35萬輛次，約占港珠澳大橋珠海公路口岸進出境客車通關總量的4成。7月1日“港車北上”政策實施后，通關車輛有望成倍增長。
廣東：相關行業為“港車北上”做準備
記者從相關部門了解到，“港車北上”開放申請后，首周每個工作日接受200個申請，隨著政策的實施，會逐步開放更多名額。目前，在廣東多地，針對香港單牌車的停車場改造也正在緊張進行，預計汽車維修店也會迎來更多客流。
“澳車北上”實施之后，不少澳門私家車主都有來廣東修車的計劃，相較香港、澳門，廣東的汽車維修費用要低上不少。
黃宗杰在深圳開了一家汽車維修店，十幾年來，主要維修粵港兩地牌商務車。自今年年初“澳車北上”實施以來，他們的客戶數量大增，每天至少要修50輛車。“港車北上”實施后，他們的業務量預計將進一步增長，黃宗杰目前最重要的工作就是想辦法招人、擴大店面。
廣東深圳某汽車維修店店長黃宗杰：修不過來，在招人了，預計會增加超過50%的人手。我們的店現在有150平方米，會多增加一個店面，大概是四五個車位。
隨著大量的香港、澳門私家車北上廣東，如何便捷地停車也成為車主們非常關心的問題。為此，在廣東珠海、深圳的多家停車場，工作人員正在加緊對車牌識別系統、智能支付系統進行改造。
廣東深圳某停車軟件設計企業副總裁鐘道平：目前在整個粵港澳大灣區，我們已經開通的車主識別系統就已經達到了4000家，升級的已經超過3000家。現在我們的工程人員都是加班加點。
為了避免交通擁堵，交通部門也建議“港車北上”“澳車北上”的廣大車主錯峰出行，可以選擇一些非熱門商圈的社區停車場停車。
（文章來源：央視財經）
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