隨著今年旅游業的全面復蘇，加上大中院校開學日期的日益臨近，近期書包、行李箱的消費需求迎來集中爆發。數字貨運平臺滿幫平臺的數據顯示，2023年7月20日至8月20日，全國的箱包運單量較上月同期上漲了9.91%。
兩個26寸的行李箱，一個雙肩包，一個裝著四件套的大手提袋，這是準大一新生李思浩的全部裝備。“基本都齊了，還有些零零碎碎的雜物，準備到學校附近再買。”當前，各大院校以及中小學迎來了開學季。和李思浩一樣的準大一新生們已經收拾好行囊，準備開啟嶄新的大學生活。
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江西貨車司機劉師傅表示，7月份開始，自己先后已經運了5車箱包的訂單了。“我們鎮上就有好幾個生產箱包的廠子，做的是學生用的書包，中小型號的偏多。從暑假開始，單子就多起來了。”
劉師傅所在的江西省，是近年來成長迅速的箱包產業新勢力。其中，隸屬于吉安市的新干縣發展尤為突出。據悉，2006年起在江西省委政府的大力扶持下，新干已經建成了多個箱包皮具產業園。資料顯示，吉安新干作為一個僅有35萬人口的小縣城，目前已經擁有箱包生產和零配件企業360余家，箱包皮具經營戶1000多家，躋身國內最大的箱包皮具產業基地之一。
據滿幫數據，2023年7月20日至8月20日，全國箱包的熱門運輸線路分別為：吉安-長沙、邵陽-廣州、吉安-南昌、莆田-金華、衡陽-深圳。吉安一地就占據了兩個席位。
新興的箱包產地異軍突起，傳統箱包重鎮也不甘示弱。滿幫平臺貨運數據顯示，“箱包之都”白溝所在的河北省保定市，在2023年7月20日至8月20日期間，箱包發貨量力壓吉安位居全國第一，吉安、邵陽、廣州、東莞分列2至5位。在此期間河北省的箱包發貨量同樣位居全國首位，而且發貨量較上月同期也有著10.78%的漲幅。
為引導中小企業轉型升級、高質量發展，河北白溝新城積極推動箱包制造業加速向數字化、網絡化、智能化發展，加快箱包產業數字化改造。如今，從研發、設計、生產、運輸……每一個環節的數字化都能很好地幫助企業打通產銷鏈路，不斷提升競爭力。
8月21日中午，組織工人們裝完最后一車貨之后，程輝馬不停蹄回到辦公室查看近一周的銷售數據。程輝在白溝經營著一家箱包皮具公司。“從父輩算起，我們家做箱包生意已經有30年了。”2018年，程輝的箱包銷至全國11各省份，2021年更是發出了第一筆海外訂單。“現在工廠整體的數字化水平都有了很大提升，數字貨運平臺幫助我們拓展銷路，數字營銷系統幫助我們頻出爆款。”
白溝賦能中心副主任張偉表示，自去年5月18日白溝啟動箱包數字化轉型賦能中心項目以來，重點圍繞數字平臺建設、產業帶賦能、重大項目申報、載體賦能等四個方面推進本地箱包產業數字化轉型發展。今年，河北白溝新城獲評工信部授予的2022年全國消費品工業“三品”戰略示范城市稱號。
“舉個簡單的例子，我們幫助企業引進數字化設備，通過數字化計算裁剪，一個雙肩包的成本大約就可降低2塊錢，批量的生產更將起到節約增效作用。”張偉說。
（文章來源：經濟參考網）
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