近日，深圳市交通運輸局發布光明區交通運輸“十四五”規劃。未來5年，光明交通將瞄準大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區和高顏值風貌深圳北部中心的總體發展目標，打造區域通達、綠色先行、品質領先的世界一流科學城交通典范。5年內，光明至灣區核心城市出行時間有望縮短至1小時，至機場接駁時間壓縮至30分鐘。
規劃提到，未來5年，光明將推動光明城站和光明站2個綜合樞紐建設。強化光明城站樞紐功能，借助贛深高鐵建設契機，爭取新增開行至市中心區捷運列車，推動光明城站綜合開發。爭取引入深廣中軸城際，優化深莞增城際光明段線站位，強化與灣區核心城市間城際交通聯系。
推動軌道6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建設，力爭軌道6號線支線再南延，軌道18號線、軌道29號線納入五期建設計劃，實現區內重點區域軌道站點全覆蓋，區外直達市中心。
按照規劃目標，到2025年，光明區軌道運營里程達43公里，軌道站點800米人口崗位覆蓋率達25%，至灣區核心城市出行時間縮短至1小時，至機場接駁時間壓縮至30分鐘。
在路網建設方面，規劃透露，“十四五”期間，光明要加快龍大、南光高速市政化改造，重點推進龍大光僑立交和外環白花立交建設，加快推動龍瀾大道北延和南光高速北延前期研究，構建“三橫三縱”高快速路網;加快東明大道西延、光僑布龍連接線等12條跨區主次干道建設，推動區域互聯共享。在區域內部，計劃新建、改建主干道38公里，完善光明“八橫八縱”主干道網絡，新建、改建次干道69公里，重點打通12條斷頭路。
(記者 肖晗)
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