廣西銀保監局黨委書記、局長任慶華7月28日在銀保監會舉辦的“銀行業保險業這十年”系列主題新聞發布會上表示，廣西銀保監局不斷強化監管引領，推動廣西銀行業保險業主動投身壯美廣西建設，各項指標數據不斷躍上新臺階，展示出穩中有進、蓬勃發展的新面貌。十年砥礪，廣西銀行業保險業整體綜合實力實現量質齊升。
(資料圖片)
任慶華表示，十年來，廣西銀保監局通過實施“引金入桂”增加銀行保險機構及網點1287家，在西部地區中最早同時擁有財產險、人身險法人機構。
與此同時，銀行業資產規模連續跨越三個“萬億”臺階，保險業資產規?？缟稀扒|”臺階，分別較十年前增長1.72、3.47倍。各項貸款年均增速13.83%、高于全國1個百分點。保險業賠付支出年均增長16.32%、高于全國2個百分點。2021年，廣西各項貸款增速、保費收入增速等主要指標位居全國前列，西部地區第一。
十年來，廣西銀保監局不斷提升金融服務質效，推動廣西實體經濟向高質量發展邁進。引導轄內銀行業保險業機構為西部陸海新通道等國家重大戰略以及工業振興、科技創新、綠色轉型等重點領域提供充足金融供給。
任慶華介紹，截至2022年6月末，制造業貸款增速達28.74%、創8年新高；綠色融資規模首超4000億元；特色品牌“桂惠貸”目前累計投放超4600億元，惠及市場主體超過16萬戶，有力支持廣西經濟企穩復蘇。廣西銀保監局還推動廣西成為全國普惠型小微企業貸款利率最低的省區之一。
西部陸海新通道是支撐新一輪西部大開發的重要通道，是國家“十四五”規劃實施的重大工程。
任慶華表示，廣西銀保監局引導銀行保險機構搶抓歷史機遇期，乘勢而進，順勢而為，以優質金融服務助推西部陸海新通道建設。
其中，為發揮廣西作為西部陸海新通道的陸海交匯門戶優勢，廣西銀保監局引導金融機構支持鐵路、公路、港口、航道等綜合交通運輸體系建設，助力打通海鐵聯運“最后一公里”。
一是建立健全融資對接機制。廣西銀保監局主動做好主通道、重點樞紐項目的對接，鼓勵采用銀團貸款或聯合授信等模式，依法依規提供各類融資工具“大禮包”，搭建銀政企對接平臺，聯合舉辦金融支持西部陸海新通道建設融資對接會，累計促成20家次金融機構和69家次項目業主達成授信意向，涉及金額3129億元。
二是探索多元融資方式。廣西銀保監局鼓勵金融機構先行先試、敢于創新，先后創新推出“通道貸”“重大項目貸”等產品，推動全國首個運用鐵路資產收益權進行質押的項目，以及政府收費公路領域全國首個運用“專項債+市場化配套融資”模式的項目成功落地廣西，為破解道路基建項目融資抵質押難題提供“廣西經驗”。
截至2022年6月末，西部陸海新通道建設各項貸款余額6737.61億元，同比增長26.41%。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
標簽： 銀保監局
