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新華社北京7月29日電（記者張泉）記者從中科院國家空間科學中心獲悉，軌道大氣密度探測試驗衛星日前由力箭一號運載火箭送入預定軌道，該衛星將有效提升大氣密度的反演精度，為航天飛行器軌道預報、碰撞預警等提供有效技術支持。
軌道大氣密度探測試驗衛星由中科院國家空間科學中心太陽活動與空間天氣重點實驗室和中科院上海微小衛星創新研究院聯合研制。衛星搭載了兩臺全球導航衛星系統（GNSS）接收機，并裝有激光角反射器，可用于精密定軌及大氣密度反演。
據介紹，傳統的大氣密度反演方法對衛星的運行姿態要求較高，為了得到高精度的大氣密度，必須準確掌握衛星面質比及阻尼系數的變化。形狀不規則的衛星，其迎風面積和衛星表面的阻尼系數都隨時間變化，這給大氣密度反演造成了一定的困難。
軌道大氣密度探測試驗衛星為一顆質量36千克、直徑60厘米的輕質球形衛星。球形衛星構型簡潔，具有確定的面質比，不僅可以顯著降低各項參數變化對大氣密度反演的影響，而且可以不必進行頻繁的姿態調整，可以顯著降低衛星制造的成本。
據悉，研究團隊將利用該試驗衛星驗證大氣密度高精度反演探測技術，為構建大氣密度探測星座，支撐大氣密度動態修正奠定技術基礎。
標簽： 軌道大氣密度探測試驗衛星 大氣密度 反演精度
